2025年中国汽车出行云行业发展规模及未来发展趋势[图]

共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了《2025-2031年中国汽车出行云行业全景调研及投资战略研究报告》。本报告为汽车出行云企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

为确保汽车出行云行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前汽车出行云行业的发展态势。

汽车出行云是基于云计算平台，为智能汽车全产业链提供技术支撑的数字化底座。依托智算中心算力集群与V2X车路协同网络，构建“车-云-路-人”四维协同生态，赋能“研发-生产-销售-使用”全链条数字化升级。

汽车出⾏云⾏业客户类型

在AI大模型、新能源车智能化及车路云一体化政策推动下加速扩张，2024年中国汽车出行云市场规模达122.1亿元，预计2028年汽车出行云市场规模将突破200亿元，年均复合增长率达13.2%。

2021-2028年中国汽车出行云市场规模预测及增速

2024年汽车云服务市场中，IaaS、PaaS、SaaS营收占比分别为57.3%、23.1%、19.6%。IaaS占比最高，源于车企对算力和存储的刚性需求，便于快速搭建基础架构，技术门槛低、部署灵活。PaaS占比提升，体现行业从资源云化向能力云化转型，借助工具链集成与云原生技术提升研发效率，降低自研成本。SaaS虽占比较低，但随着智能座舱、远程控制、售后管理等场景深化，以及AI大模型的应用，未来增长潜力巨大。

2024年中国汽车出行云IaaS、PaaS、SaaS部署模式占比

2024年汽车行业中，公有云占比高达65.3%，主要源于智能化场景对弹性算力的强需求。随着端到端自动驾驶、大模型上车等技术落地，车企需应对从百到千PFLOPS的算力爆发，公有云凭借资源灵活、按需付费的优势成为首选。

2024年中国汽车出行云部署模式占比

2024年中国汽车云市场中，本土服务与出海业务营收占比分别为74.3%与25.7%。本土厂商与车企深度绑定，形成技术壁垒。出海业务虽受合规门槛和全球服务能力限制，但随着生成式AI和车企全球化战略推进，预计2027年出海占比将升至35%。

2024年中国汽车出行云服务地区占比

2024年中国汽车云市场中，整机制造商占比最高达43.2%，因其在自动驾驶、车联网、OTA等核心场景中高度依赖云服务。零部件供应商占比27.6%，受电动化和智能化驱动，通过云平台提升研发效率与供应链协同能力。自动驾驶技术企业占比9.2%，算力需求激增推动云端资源采购。出行服务（7.8%）与高精地图（5.7%）则围绕调度优化与数据更新构建云架构。车路协同（4.2%）和后市场（2.3%）在政策和数字化带动下稳步提升，结构分布反映出不同环节对云服务的差异化诉求与应用深度。

2024年中国汽车云客户类型占比

随着自动驾驶技术升级，汽车云将从辅助工具转变为数据闭环的核心载体。大模型智能数据搜索与实时路政数据融合将推动L4级自动驾驶规模化，车端与云端数据格式统一和实时交互将成为行业标准。未来汽车云将以数据驱动为核心，持续向智能化、算力优化、安全合规与全球协同方向演进，构建支撑自动驾驶与出海战略的关键基础设施。

未来汽车云发展趋势