共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球与中国无人驾驶送货车行业调查与投资方向研究报告》。本报告为无人驾驶送货车企业决策人及投资者提供了重要参考依据。
为确保无人驾驶送货车行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前无人驾驶送货车行业的发展态势。
根据共研网（北京迪索共研咨询有限公司）的统计及预测，2025年全球无人驾驶送货车市场销售额达到了1.77亿美元，2026年预计销售金额4.77亿美元，2026-2032年复合增长率（CAGR）约36.4%，2032年将达到30.77亿美元。
无人驾驶送货车定义及分类
无人驾驶送货车是搭载激光雷达、摄像头、毫米波雷达、高精度定位与车载自动驾驶计算平台，无需人工实时操控，可自主完成货物装载、路线行驶、避障停靠、末端配送的智能运载车辆，依托车路协同、路径规划算法实现封闭园区、城市道路、社区末端等场景货物转运，替代传统配送司机，降低人力成本，适配快递、商超、生鲜、工业物料运输需求，具备自动泊车、货物识别、远程监控、安全预警等配套功能。
按自动驾驶运行场景分为园区内低速配送车、城市公开道路配送货车、社区末端迷你配送车；按载重规格分为轻型末端配送小车、中型载货无人车、重载干线无人货运车；按能源类型划分纯电动无人送货车、增程式无人送货车。当前行业重点优化感知融合、远程接管与安全防护技术，逐步从封闭限定区域向城市开放道路规模化落地。
全球主要无人驾驶送货车供应商简介
| 企业名称 | 核心业务 | 无人送货车相关能力 | 核心优势 / 市场地位 |
| 新石器慧通（北京）科技有限公司 | 无人驾驶末端配送车研发、生产与运营，自动驾驶解决方案输出 | 提供全系列 L4 级无人配送车，覆盖社区、园区、写字楼、商圈等末端场景，可实现快递、外卖、商超货品自主配送，支持多车调度与远程监控 | 国内末端无人配送头部企业，与美团、京东、顺丰等头部平台深度合作，产品已在全国数十个城市规模化落地，拥有成熟的商业化运营经验 |
| Zelos | 无人驾驶货运车辆研发、自动驾驶系统开发、物流场景解决方案输出 | 主打模块化无人送货车平台，可适配末端配送、园区转运、中短途货运等多场景，提供定制化自动驾驶货运解决方案 | 专注于轻量化、可扩展的无人货运技术，主打低成本量产与快速场景适配，在北美商业物流场景落地速度快 |
| 长沙行深智能科技有限公司 | 全场景无人驾驶配送车研发、生产与运营，L4 级自动驾驶技术研发 | 覆盖末端配送、园区内转运、城市干线货运全场景，拥有轻舟、大汉等系列无人车，可实现快递、快运、工业物料自主转运，支持公开道路常态化运营 | 国内少数实现全场景无人配送落地的企业，与顺丰、京东、菜鸟等深度合作，产品已在全国多个城市及海外园区落地，具备全栈自研自动驾驶技术 |
| Cartken Inc. | 小型无人配送车研发、生产与运营，末端配送解决方案输出 | 主打轻量化小型无人配送车，适配校园、社区、商业区等密集人流场景，可实现外卖、快递、零售货品的自主配送，支持多车协同调度 | 全球末端无人配送头部企业，与 Uber、DoorDash、沃尔玛等深度合作，产品已在全球多个国家落地，具备低成本量产与快速部署能力 |
| Rino.ai | 无人驾驶配送车研发、自动驾驶算法开发、最后一公里物流解决方案输出 | 专注于城市最后一公里无人配送，提供模块化无人送货车，适配商超、生鲜、快递等多品类配送场景，主打高灵活性与低成本运营 | 主打轻量化、高适配性的无人配送技术，聚焦北美城市末端配送市场，与本地商超、零售品牌合作落地，商业化模式成熟 |
| Serve Robotics Inc. | L4 级无人配送车研发、生产与运营，自动驾驶技术开发 | 提供城市公开道路无人配送车，适配外卖、零售、快递等末端配送场景，可在复杂城市道路实现自主导航、避障与停靠，支持远程监控与接管 | Uber 旗下无人配送头部企业，与 Uber Eats 深度绑定，产品已在洛杉矶、旧金山等美国核心城市常态化运营，拥有成熟的公开道路运营经验 |
| 深圳佑驾创新科技股份有限公司 | 自动驾驶全栈解决方案研发，智能驾驶系统量产落地，无人车研发与运营 | 提供从 L2 到 L4 级全栈自动驾驶解决方案，覆盖无人配送车、无人环卫车、商用无人车等多品类，自研感知、决策、控制全链路算法，适配园区、城市道路等多场景 | 国内自动驾驶头部供应商，MINIEYE 品牌行业知名度高，与国内多家主流车企、物流企业合作，具备全栈自研技术与规模化量产能力 |
| Starship Technologies | 无人配送机器人研发、生产与运营，末端配送解决方案输出 | 主打小型无人配送机器人，适配校园、社区、商业区等场景，可实现外卖、生鲜、零售货品的自主配送，在全球多个国家实现规模化落地运营 | 全球最早布局无人配送的企业之一，全球落地规模最大的无人配送企业，与星巴克、DoorDash、沃尔玛等全球品牌合作，产品覆盖全球数十个国家和地区 |
| Robot.com | 无人驾驶配送车研发、生产与运营，生鲜、商超配送解决方案输出 | 提供全电动无人驾驶配送车，专注于城市最后一公里生鲜、商超货品配送，可实现自主导航、货物装卸、多车协同调度，适配城市居民区、商业区等场景 | 北美生鲜无人配送头部企业，与沃尔玛、亚马逊等零售巨头深度合作，产品已在多个美国城市落地，主打全电动、零排放的绿色配送解决方案 |
资料来源：共研产业咨询整理
无人驾驶送货车应用场景分析
无人驾驶送货车依托 L4 级自动驾驶感知与调度系统，核心落地城市与工业物流、零售配送两大领域，同时覆盖园区、校园等配套场景。城市与工业物流场景包含城市支线货运、工业园区物料转运、仓储到园区分拨运输，中大型无人送货车可自主完成零部件、包裹批量转运，规避厂区人车混行风险，适配 24 小时不间断作业，降低干线短途运输人力成本，也用于港口、厂区封闭道路货物周转。零售配送以末端短途交付为主，小型无人配送车服务社区、商圈、写字楼、校园，承载生鲜、外卖、商超小件、快递包裹，自主完成取货、道路行驶、精准停靠与用户取货，解决最后一公里配送效率低、人力紧缺问题。两类车型均搭载远程监控、主动避障功能，工业款侧重重载耐用，零售款主打小巧灵活。随着自动驾驶法规完善，无人送货车正从封闭园区逐步向城市开放道路拓展，持续渗透物流与零售行业。
共研产业咨询 - 深度报告
2026-2032年全球与中国无人驾驶送货车行业调查与投资方向研究报告
2026-2032年全球与中国无人驾驶送货车行业调查与投资方向研究报告
本报告研究全球与中国市场无人驾驶送货车的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2021至2025年，预测数据为2026至2032年。
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