2026年全球及中国船用动力电池市场趋势分析：全球预计销售金额9.8亿美元[图]

共研产业研究院通过对公开信息分析、业内资深人士和相关企业高管的深度访谈，以及分析师专业性判断和评价撰写了《2026-2032年全球及中国船用动力电池行业深度调查与投资战略报告》。本报告为船用动力电池企业决策人及投资者提供了重要参考依据。

为确保船用动力电池行业数据精准性以及内容的可参考价值，共研产业研究院团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并运用共研自主建立的产业分析模型，结合市场、行业和厂商进行深度剖析，能够反映当前市场现状、热点、动态及未来趋势，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解当前船用动力电池行业的发展态势。

根据共研网（北京迪索共研咨询有限公司）的统计及预测，2025年全球船用动力电池市场销售额约9亿美元，2026年预计销售金额9.8亿美元，2026-2032年复合增长率（CAGR）约8.3%，2032年将达到15.81亿美元。

预计2032年中国船用动力电池市场占全球的30%。中国受益于电动船舶爆发，增速显著领先全球，宁德时代、亿纬锂能、国轩高科三家合计份额近80%。

船用动力电池是为船舶推进系统或辅助设备提供电能的蓄电池装置，电压范围通常48V~1000V，能量密度为铅酸电池的2~3倍，需满足高功率密度、耐海洋环境、长循环寿命及高安全等核心要求。按电芯材料分为：铅酸电池、锂离子电池、镍氢/镍镉电池、钠硫电池及新兴固态电池。按应用场景分为纯电推进、柴电混合动力及辅助动力三类，须符合IEC 62619、ISO 23829等国际安全标准。

船用动力电池主要企业简介

资料来源：共研产业咨询整理

船用动力电池当前已进入规模化落地阶段，核心场景分四类：一是内河及沿海货船，受"双碳"政策和港口排放控制区驱动，磷酸铁锂电池已大规模替代柴油，宁德时代、亿纬锂能为主力供应商；二是港口作业船与拖轮，充放电频繁、对防爆和快充要求高，益佳通等专注该细分赛道；三是公务船、渡轮及游船，政策强制推动电动化，强调低噪、紧凑和定制化BMS；四是远洋船舶，短期内电池仅作削峰填谷和靠港零排的辅助角色，主路线仍是氢/氨燃料，SAFT等主导军用和特种船舶高可靠场景。总体来看，近海短航是当前主战场，选型核心不是能量密度，而是循环寿命、安全性与船级社认证。