2023年中国航运船舶数量、静载重量及完成营业性货运量情况分析[图]

航运是水上运输事业的统称，指的是使用属于海运业的船舶从A点到另一点运输货物的行为，航运又分内河航运、沿海航运和远洋航运三大类，航运企业主要业务有货运代理、船舶代理、船公司、租船经纪人、船舶买卖经纪人、租船人、货主（贸易）等等。

航运行业特征

资料来源：共研产业咨询（共研网）

近年来，我国加强智能船舶技术研发与应用，智能港口、智能航道、智能航保、航运服务数字化智能化等领域形成了一批成果。中国是全球最大的贸易国之一，对外贸易的持续增长将带动航运需求的增加。同时，中国政府提出的“一带一路”倡议也促进了与沿线国家的经贸合作，为航运业提供了更广阔的市场空间，其中2022年中国水上运输船舶数量同比下降3.2%。

2018-2022年中国水上运输船舶数量及增速

资料来源：共研产业咨询（共研网）

中国航运企业积极拓展新的业务领域，如物流、船舶修理、航运金融等，以实现业务多元化和特色化。同时，加强与国际航运企业和机构的合作，共同开发市场、优化资源配置，为中国航运业的发展提供更多机会，其中2022年中国水上运输静载重量同比增长4.7%。

2018-2022年中国水上运输静载重量及增速

资料来源：共研产业咨询（共研网）

2022年我国水运行业全年完成营业性货运量85.54亿吨，比上年增长3.8%，完成货物周转量121003.14亿吨公里、增长4.7%。其中，内河货运量44.02亿吨、增长5.1%，内河货物周转量19025.73亿吨公里、增长7.3%；海洋货运量41.51亿吨、增长2.5%，海洋货物周转量101977.41亿吨公里、增长4.2%。

2018-2022年中国航运行业完成营业性货运量

资料来源：共研产业咨询（共研网）

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