2023年中国LNG低温运输车保有量分析，下游需求促进行业需求[图]

LNG低温运输车、也称LNG槽车，是从接收站到各终端用户运送LNG的主要运输载体。我国使用的液化天然气槽车主要有两种形式：LNG半挂式运输槽车和LNG集装箱式罐车。大规模的天然气供气方式有管道输气和液化（LNG）运输。管道输气的投资较大，适用于稳定气源与稳定用户间长期供气，而以LNG地面机动运输代替地下远距离管道输送，可以有效利用距离较远的天然气资源。而且LNG输送成本仅为管道输送的1/6～1/7，并可减少由于气源不足铺设管道而造成的风险，且液化前的净化处理使其变得更为洁净

我国LNG产业链是协同发展、相互依存的关系，通过沿海接收站进入国内市场的LNG，主要通过管道和LNG低温运输车两种输送方式进入下游消费市场，LNG槽车运输是LNG产业链中的重要环节。近年来，我国LNG产业发展迅速，LNG产量飞速增长，2022年我国共生产LNG1742.6万吨，较2021年增长12.8%。由于我国对于天然气能源的巨大需求量，我国LNG行业以进口为主，2022年我国LNG进口量为6336.3万吨，出口量为57.6万吨，表观需求量为8021.3万吨。

2016-2022年中国液化天然气供需现状

资料来源：国家统计局、中国海关、共研产业咨询（共研网）

2015年以来，我国液化石油气行业产量、进口量和需求量同时表现出上升趋势，2022年我国液化石油气产量为4867万吨，进口量为2660.5万吨，需求量为7440.6万吨。

2015-2022年中国液化石油气行业供需平衡

资料来源：国家统计局、中国海关、共研产业咨询（共研网）

液化天然气（LNG）槽车的经济性和灵活性较好，所以成为了地面运输LNG产品的主要工具。随着LNG行业的蓬勃发展，对LNG低温运输车的需求量不断增加，2020年我国LNG低温运输车保有量达到1.45万辆，2021年我国LNG低温运输车保有量达到1.6万辆，2022年约为1.98万辆。

2017-2022年中国LNG低温运输车保有量

资料来源：共研产业咨询（共研网）

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