城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，包括地铁系统轻轨系统、有轨电车、单轨系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统和磁浮系统。城市轨道交通智能化是将信息化、大数据分析和人工智能（AI）等智能化技术应用到城市轨道交通行业的目的是使其管理更高效，在提高其运营、维护、安全和服务水平的同时降低成本。
我国社会、经济全面发展，大型、特大型城市人口迅速增长，公共交通出行的需求迅猛增加。轨道交通作为城市基础设施，具有高效、环保、准时、站点密集等特点，越来越得到社会各界认可，逐步成为城市公共交通的骨干。截至2022年底，城轨交通线网建设规划在实施的城市共计50个，在实施的建设规划线路总长6675.6公里（不含统计期末已开通运营线路）；可统计的在实施建设规划项目可研批复总投资额合计为41688.79亿元。
2016-2022年中国城市轨道交通在建线路历程及完成投资额
资料来源：城市轨道交通协会、共研产业咨询（共研网）
截至2022年底，中国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路308条，运营线路总长度10291.95公里。其中，地铁8012.85公里，占比77.85%；轻轨219.7公里；有轨电车564.8公里；磁悬浮57.9公里；单轨144.7公里；市域快轨1223.4公里；APM10.2公里；导轨式胶轮系统23.9公里；电子导向胶轮系统34.7公里。
2016-2022年中国城市轨道交通运营里程
资料来源：城市轨道交通协会、共研产业咨询（共研网）
2016-2022年中国城市轨道交通细分运营里程
资料来源：城市轨道交通协会、共研产业咨询（共研网）
目前城市轨道智能化系统行业呈现“割据化”市场竞争格局，各主要竞争主体在各子系统拥有相对优势，没有一家企业在整个城市轨道智能化行业取得全面竞争优势，各主要竞争主体市场地位差距不明显，在城市轨道交通智能化系统领域，竞争企业包括赛为智能、上海贝尔、上海华虹、卡斯柯、北京和利时、南京南瑞、北京世纪瑞尔、天津凯发、高新现代、国电南自、宝信软件、同方股份、浙大网新等。
城市轨道智能化系统主要竞争企业
资料来源：共研产业咨询（共研网）
目前，城市轨道交通已成为大中型城市的动脉、城市发展的引领、城市公共交通的主导。随着行业的迅猛发展，以及运营线路数量的快速增加，其运营的经济压力也在不断增大，智能化及可持续发展已成为城市轨道交通发展的必然趋势。据统计2022年我国城市轨道交通智能化市场规模为474.60亿元，其中综合监控系统规模为99.71亿元；自动售检票系统规模为66.20亿元；综合安防系统规模为61.74亿元；通信系统规模为52.96亿元；乘客资讯系统规模为52.09亿元；信号系统规模为141.90亿元。
2016-2022年中国城市轨道交通信息化及细分市场规模
资料来源：共研产业咨询（共研网）
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共研产业咨询 - 深度报告
2023-2029年中国城市轨道交通智能化市场全景调研与投资战略研究报告
2023-2029年中国城市轨道交通智能化市场全景调研与投资战略研究报告
首先介绍了中国城市轨道交通智能化行业市场发展环境、城市轨道交通智能化整体运行态势等，接着分析了中国城市轨道交通智能化行业市场运行的现状，然后介绍了城市轨道交通智能化市场竞争格局。随后，报告对城市轨道交通智能化做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国城市轨道交通智能化行业发展趋势与投资预测。您若想对城市轨道交通智能化产业有个系统的了解或者想投资中国城市轨道交通智能化行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
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