2023年中国汽车出海行业发展现状及趋势分析：汽车出海市场向全球扩展[图]

从产品出口，培育市场，到布局产业链，逐步提升整车及其零部件在海外生产的本土化率，形成规模，是大多数中国汽车企业进行海外市场拓展和开发的发展路径。目前，部分领先的厂商已在海外重点市场建立了比较完善的属地化研发、生产、销售中心，正从传统贸易模式向海外事业发展模式转型。

中国汽车常规出海路径

资料来源：共研产业咨询（共研网）

近年来，国际汽车市场供应短缺加上我国汽车企业不断提升汽车技术和产品实力提升，汽车出口量增势迅猛；我国汽车出口量不断增长，同比增速在2021年达到峰值，增长率为103%，汽车出口量首次突破200万台，2022年我国汽车出口量再次刷新纪录，突破300万台。

2017-2022年中国汽车整车出口量及增速

资料来源：共研产业咨询（共研网）

由于SUV空间大、乘坐体验舒适，适用于家庭出行、商务接送、日常通勤等多种场景，使得SUV不仅在国内畅销，也受到海外市场的欢迎。2022年我国出口的乘用车车型中，SUV销量占比7成，其次是轿车，占比27%。从我国自主品牌出口车型销量TOP15来看，SUV占据了13席，轿车仅占3席。

2022年中国自主汽车品牌TOP15出口车型

资料来源：共研产业咨询（共研网）

从整车出口目的国来看，墨西哥成为2022年中国汽车整车出口量最多的国家，达25.4万辆；其次，沙特、阿联酋等中东地区经济强国也是我国汽车出口量表现突出的市场；而比利时、俄罗斯、英国等欧洲国家近年来我国汽车出口走强。

2021-2022年中国整车出口目的国销量及增速

资料来源：共研产业咨询（共研网）

我国乘用车出口目的国中，出口墨西哥的数量最高，达20.8万辆，墨西哥、沙特、俄罗斯等国仍是以进口我国的燃油车等传统能源乘用车为主，这主要取决于当地的经济水平、气候、能源矿藏储备以及对环保的政策和态度等。

2022年中国乘用车出口目的国销量

资料来源：共研产业咨询（共研网）

除整车出口增长外，我国汽车零部件的出口也是我国汽车出海的重要组成部分。2023年Q1发动机出口量较去年同期增长3.2%；轮胎方面，由于我国自2006年以来稳居世界最大轮胎生产国和橡胶消费国，轮胎工业因而实现快速增长，我国轮胎出口量近三年来处于增长趋势，2023年Q1同比增速达11%。

2020-2023年中国汽车发动机及汽车轮胎出口量

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近年来，在国家大力倡导和扶持新能源产业的背景下，车企纷纷加大对新能源汽车研发力度，使得汽车电动化、智能化自动驾驶等技术在我国迅速铺展开来，发展进入快车道，形成完整的新能源汽车产业链;与此同时，部分传统自主车企在产品设计理念创新、核心技术自主研发、零部件生产、配套建设以及品牌运营等方面的能力均较以往大幅提升，推动中国汽车出海从整车、零部件的出口进入到汽车生产全价值链出海的新征程中。

中国汽车出海发展趋势

资料来源：共研产业咨询（共研网）

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