我国汽车进口量历经三年的下滑后,2021年微增长,2022年再次进入负增长。2022年1-12月,我国进口汽车进口量87.8万辆,同比下滑6.5%;进口汽车进口金额达到3529.1亿元,同比上涨1.2%;其中12月进口6.4万辆,同比上升6.7%。
2017-2022年中国进口汽车进口量及增速
资料来源:乘联会、共研产业咨询(共研网)
近年来,我国进口车终端需求保持相对稳定,受疫情和芯片短期冲击,2020-2022年进口汽车市场出现下滑。2022年1-12月,我国进口汽车销量76.8万辆,同比下降10.8%,其中12月同比下降14.4%。
2017-2022年中国进口汽车销量及增速
资料来源:乘联会、共研产业咨询(共研网)
因消费升级趋势、低价产品国产化趋势以及汇率近期有所贬值。2015年到2022年,我国进口汽车报关单价逐年提升,进口汽车报关单价从25.21万元提升到40.19万元。
2017-2022年中国进口汽车报关单价走势
资料来源:乘联会、共研产业咨询(共研网)
受疫情的影响,我国进口汽车市场整体大幅下滑,但超豪华车更仍然受到消费者的追捧。2022年,豪华车销量69.22万辆,同比下降17.95%,占比90.12%;非豪华车销量6.7万辆,同比下滑22.97%,占比8.76%;超豪华汽车销量8654辆,同比增长7.28%,占比1.13%。
2022年中国进口汽车品牌结构
资料来源:乘联会、共研产业咨询(共研网)
2022年,前十大品牌只有保时捷实现正增长,雷克萨斯销量超过18万辆,同比下降16.7%,排名第一;奔驰车型销售突破16万辆,同比下降8.6%,排名第二;车型国产导致宝马、奥迪销量分别下滑30.4%和43.3%。
2022年中国乘用车分品牌进口量及增速
资料来源:乘联会、共研产业咨询(共研网)
2022年1-12月,我国新能源汽车进口量31088辆,同比下滑10.54%,12月销售3979辆,同比下降5.93%,其中纯电车型销售1583辆,同比上涨16.91%。
2017-2022年中国新能源汽车进口量及增速
资料来源:乘联会、共研产业咨询(共研网)
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2023-2029年中国进口汽车市场调查与发展前景预测报告
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