2022年中国自动驾驶行业发展概况及发展趋势分析：舱驾融合成为趋势[图]

自动驾驶系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术，对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段，直接面对列车，可实现车地间的双向数据通信，传输速率快，信息量大，后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置，使得运行管理更加灵活，控制更为有效，更加适应列车自动驾驶的需求。

目前来看，我国量产乘用车自动驾驶等级正在由L2向L3+过渡。得益于硬件平台和软件算法逐步成熟，新车搭载L2功能正在逐渐成为前装标配。2022年我国在售新车L2和L3的渗透率分别为35%和9%，预计2023年将达到51%和20%。

2022-2023年中国在售新车自动驾驶搭载率预测

资料来源：共研产业咨询（共研网）

2022年国内自动驾驶领域相关融资153起，与2021年相比，融资事件数量有所增加；对外披露的融资总额近300亿元，累计融资金额大幅下降。

2021-2022年中国自动驾驶领域投融资情况

资料来源：共研产业咨询（共研网）

与国外相比，我国矿区自动驾驶起步较晚，主要由希迪智驾、踏歌智行、慧拓智能等自动驾驶公司牵头落地。在政策支持、技术进步和市场需求驱动下，矿山自动驾驶商业化落地程度将逐步提升。据预测，到2025年中国矿山自动驾驶市场规模有望突破1000亿元。

2019-2025年中国矿山自动驾驶市场规模及增速

资料来源：共研产业咨询（共研网）

目前，自动驾驶企业兼顾算法优化和量产落地，在技术研发同时，通过技术应用降维实现规模化量产，打通商业化落地路径，构建数据闭环，推动自动驾驶加速落地。当自动驾驶下半场来临，商业化落地将成为竞争关键。

我国自动驾驶发展趋势

资料来源：共研产业咨询（共研网）

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