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2022年中国公路客运量、公路客运周转量及中心城市客运量市场结构[图]

近年来随着长距离航空、铁路及短距离公交、小汽车等交通方式快速发展,公路客运量逐步萎缩。2020年以来受疫情突发因素的影响,国内公路客运量呈断崖式下滑,2022年我国公路客运水平下降至近年来冰点,年度客运量为35.50亿人,同比下降30.21%;旅客周转量为2407.50亿人公里,同比下降33.63%。随着国内疫情防控的全面放开,2023年起我国公路客运量将逐步回升。

2015-2022年我国公路客运量及周转量走势图

2015-2022年我国公路客运量及周转量走势图

资料来源:交通运输部、共研产业咨询(共研网)

 

其中东部地区公路完成客运量14.40亿人,完成旅客周转量952.33亿人公里;中部地区公路完成客运量9.51亿人,完成旅客周转量646.67亿人公里;西部地区公路完成客运量11.55亿人,完成旅客周转量808.54亿人公里。

2022年公路客运量分地区格局

2022年公路客运量分地区格局

资料来源:交通运输部、共研产业咨询(共研网)

 

2022年全国中心城市客运量4056023万人,其中公共汽电车客运量1662218万人,城市轨道交通1858631万人,巡游出租汽车客运量530876万人。客运轮渡客运量4299万人。

2022年中心城市客运量

2022年中心城市客运量

资料来源:交通运输部、共研产业咨询(共研网)

 

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深度报告共研产业咨询 - 深度报告
2023-2029年中国公路客运行业发展趋势与战略咨询报告

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