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2022年中国动力电池装机量、动力电池报废量、梯次利用量与拆解量统计[图]

动力电池是各种电动工具的动力源,主要是为电动汽车、电动自行车、电动船舶等提供动力的蓄电池,常见的动力电池有三元锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池等。

常见动力电池的主要特点

常见动力电池的主要特点

资料来源:共研产业咨询(共研网)

 

新能源汽车行业迅猛发展,退役动力电池规模持续增长。据公安部统计数据显示,截至2022年底新能源汽车保有量增长至1310万辆,与上年同期相比增长了67.1个百分点,占汽车总量的4.10%。

2015-2022年中国新能源汽车保有量走势

2015-2022年中国新能源汽车保有量走势

资料来源:公安部、共研产业咨询(共研网)

 

动力电池装车量持续增长。近年来,随着新能源汽车销量的不断增长,动力电池的装车量也随之快速增长。2021年过后,新能源汽车产量的持续扩容,带动车企动力电池装车速度提升,动力电池装车量持续激增,据电池联盟数据统计显示,2022年全年我国动力电池装车量为294.6GWh,较2021年同期增长了90.7%。

2011-2022年中国动力电池装车量分析

2011-2022年中国动力电池装车量分析

资料来源:电池联盟、共研产业咨询(共研网)

 

当动力电池容量衰减至低于80%时,动力电池就无法满足电动汽车/电动自行车等的动力需求,动力电池就需要进行报废处置。一般动力电池的使用寿命为5年左右。通常根据动力电池需求量增长幅度和趋势、动力电池使用寿命来推测动力电池报废量。2016年动力电池报废量为41.64GWh,2022年动力电池报废量约为110.23GWh。

2016-2022年中国动力电池报废量

2016-2022年中国动力电池报废量

资料来源:共研产业咨询(共研网)

 

国家于2018年颁布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,落实生产者责任延伸制度,规定汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。目前退役电池的处理方式主要为分选后进行梯次利用与拆解回收。据统计2022年我国新能源汽车动力电池报废量110.2GWh;梯次利用总量27.05GWh,拆解量9.19GWh。

2017-2022年中国新能源动力电池梯次利用量与拆解量

2017-2022年中国新能源动力电池梯次利用量与拆解量

资料来源:共研产业咨询(共研网)

 

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深度报告共研产业咨询 - 深度报告
2023-2029年中国动力电池回收行业分析与未来前景预测报告

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