世界城市轨道交通发展史的开端以1863年在伦敦建成的第一条地下铁道为标志。我国于1965年在北京建成国内第一条地铁线路，迄今已有50多年发展历史，可分为三大阶段：1）建国初期至20世纪80年代为起步阶段，以“战备为主，交通为辅”为城市轨道交通建设的指导思想，立足于自力更生，所有车辆和机电设备均为国产设备，总体技术水平较低，建设规模小，建设速度慢，基本采用政府计划投资，运营依靠政府财政补贴；2）20世纪80年代至20世纪末为第二阶段，以“交通为主，兼顾人防”为原则，由于资金短缺，上海、广州等城市多利用国外贷款，且需购买贷款国的车辆及设备，其价格远高于国际市场价格，致使城市轨道交通造价居高不下，同时由于大批量引进国外设备，缺乏统一标准，致使同一设备出现多种制式和规格，给后期运营带来较大隐患；3）20世纪末至今为第三阶段，以“建设标准、造价、车辆和设备国产化”原则，国家开始研究城市轨道交通设备国产化政策，出台了《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》，城市轨道交通开始进入有序和高速发展阶段。我国城市轨道交通行业具备起步晚、高起点、发展快的特征。
我国城市轨道交通建设历程
资料来源：共研网整理
截至2021年底，中国大陆地区（以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区，不含港澳台）共有50个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路283条，运营线路总长度达9206.8公里，截至2022年9月 30日，中国内地累计有52个城市投运城轨交通线路9788.64公里。
2011-2022年中国城市轨道交通运营里程统计
资料来源：共研网整理
城轨交通运营线路包含9种制式，其中，地铁7209.7公里，占比78.31%；轻轨219.7公里，占比2.39%；跨座式单轨144.6公里，占比1.57%；市域快轨1011公里，占比10.98%；有轨电车503.6公里，占比5.47%；磁浮交通57.9公里，占比0.63%；自导向轨道系统10.2公里，占比0.11%，电子导向胶轮系统34.7公里，占比0.38%；导轨式胶轮系统15.4公里，占比0.16%，无悬挂式单轨。
2021年中国各类城市轨道交通运营里程统计（公里）
资料来源：共研网整理
更多本行业详细的研究分析见共研网《2023-2029年中国城市轨道交通市场深度调查与投资前景预测报告》，同时共研产业研究院还提供产业数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、可行性分析、商业计划书、IPO咨询等产品和解决方案。
共研产业咨询 - 深度报告
2023-2029年中国城市轨道交通行业全景调查与未来前景预测报告
2023-2029年中国城市轨道交通行业全景调查与未来前景预测报告
首先介绍了中国城市轨道交通行业市场发展环境、城市轨道交通整体运行态势等，接着分析了中国城市轨道交通行业市场运行的现状，然后介绍了城市轨道交通市场竞争格局。随后，报告对城市轨道交通做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国城市轨道交通行业发展趋势与投资预测。您若想对城市轨道交通产业有个系统的了解或者想投资中国城市轨道交通行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
版权提示:共研网倡导尊重与保护知识产权，对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题，烦请联系我们，我们将及时与您沟通处理。联系方式：kefu@gonyn.com、010-69365838。